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2015年底江阳区实行农村公交全覆盖_[new新闻]

发布时间:2021-06-02 15:54:31 阅读: 来源:桃干厂家

昨天,在我市的最西边、江阳区最偏远的石寨镇久桥村举行了农村公交集中开行仪式,正式开通游湾客运站到魏坝的334路、黄舣客运站到乌鱼洞的341路,以及石寨客运站到久桥的346路3条农村公交线路,这标志着江阳区农村公交全覆盖惠民工程两年攻坚取得新突破。

农村公交集中开行仪式

群众叫好 方便又实惠

仪式现场引来了石寨镇久桥村上千名村民的驻足围观,场面异常的热闹和喜庆,乡亲们唱着欢快的歌谣,打着腰鼓,还放起了鞭炮,对农村公交的开行表示欢迎,看到从没有开进村的公交车现在停在了村口上,村民们脸上都乐开了花。

78岁的老人熊启明是久桥村5组的村民,他告诉记者,他们村到石寨镇上有6.5公里的路程,以前到镇上走路要走两个小时以上,出行十分困难,如果坐车的话只有摩托车和面包车这些非法营运的车辆,少则几块多则几十块钱,村民们根本无法承受,如今有了公交车,到石寨镇上全程路程只需要2元钱,非常划算、方便,全村村民们都非常高兴。“老百姓眼睛都望穿了,今天终于通了,久桥村全村村民是相当高兴相当满意的,以前我们这个地方石寨赶场的时候有长安车来,收的是3元钱一个人,平时候坐个摩托要20元,包个长安车要40元,所以老百姓盼望的是公交车早点来,现在终于到达了久桥,我们2000多名群众是相当欢迎的。”

群众排队上车

村民卢兴群是久桥村口一个杂货店的老板,她告诉记者,自己活了半辈子了,从来就没想到他们这最偏远、与宜宾自贡交界的久桥村有一天能通上公交车,现在看到公交车就停在了自家店铺门前,自己出门就能坐到车,卢兴群心里乐开了花。“以前我们这个地方赶车很困难,像我们到镇上去打烟款一边就要十多块,来回就要二十多,然后去拿烟来回又是几十块,现在的话公交车一边才2块钱,来回才4块钱,方便的多了,现在我们久桥的人个个都很高兴。”

卢兴群给自己算了一笔账,由于生意需要,自己一个月就要到镇上和城里好几次,以前每次都只能打面包车,如今有了方便实惠的公交车,自己光路费就能节省上百元。

春节前 开通21条农村公交线路

据了解,江阳区农村公交全覆盖惠民工程于2014年启动,到2015年集中两年时间攻坚,计划投入车辆128台,规划线路33条,对近180公里的农村三级路网开行农村公交,实现全区91个行政村公交全覆盖。

农村公交

市公交公司外宣部部长魏定国告诉记者,目前已经开通12条农村公交线路,惠及华阳、黄舣、况场、弥陀等镇街近40万群众,春节前,开通的农村公交线路将达到21条。为做好农村公交全覆盖的惠民工程,在公交车的车辆配置和管理和安全运行方面,他们做了大量的工作。

“在农村公交开行的管理上,我们统一实行的是公司化经营,实行运力统一调配,以安全为主,以老百姓的出行为需要,我们开行的农村公交,车辆选用的是现代时尚的,适合农村道路的迷你小巴,核载36人,票价2元一票制,非常的方便实惠,而且安全。”

2015年底 全区实现农村公交全覆盖

要实现农村公交全覆盖,这当然还离不开农村的基础道路设施建设。江阳区交通运输局局长曾兴宇介绍说,为了解决农村村民出行难、出行贵、出行不安全的问题,从2014年开始区政府加大了对农村道路建设的投入,重点解决了农村道路存在安全隐患的问题。“我们两年时间计划投入8000万元,对4.5以上的水泥路进行升级改造,升级改造后达到4.5米以上标准,相关部门认定之后开通农村公交。”

曾兴宇表示,下一步,江阳区将结合全市公交的整体规划,从2015年开始,农村公交将列入到城乡公交一体化的规划当中,让更多农村通上公交车,真正打通服务群众“最后一公里”。

“下一步把我们的整个道路纳入数据库进行规划,规划之后,从城区到镇街之间开行城市公交,然后乡镇到村、村与村之间开行区域农村公交,形成城乡公交一体化的格局,达到91个行政村,99%的生产队都能够实现农村公交的全覆盖。”

记者 何勇

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