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金陵紫光正负脉冲智能充电器改变蓄电池命运-【新闻】

发布时间:2021-05-16 15:42:28 阅读: 来源:桃干厂家

“金陵紫光”,屹立金陵,紫光四射。始终如一,以专业技术追求发展,以服务客户赢取未来。

南京金陵紫光系统工程有限公司成立于1997年,是国内首家开发基于CAN总线(目前国际通用的一种可用于车辆中的实时通讯网络)的车载网络系统和电子控制单元ECU的高科技企业。为江苏省高新技术企业,软件企业。其自主开发的的汽车电子控制单元(ECU)及网络技术项目已被正式列入国家火炬计划,车载网络(CAN)嵌入式系统被国家科技部列为科技型中小企业技术创新基金计划项目及省信息产业厅软件及集成电路专项基金项目。同时公司已通过ISO9001认证,并正在着手实施TS16949标准。金陵紫光研发的“CAN总线汽车电子控制系统”和“数字式汽车电子仪表控制软件”被认定为软件产品,“PALIO178CAN总线式电子组合仪表及软件”也被认定为高新技术产品,“数字式步进电机组合仪表及变速箱控制软件”被评为南京市优秀软件,“CAN现场总线技术在仪表上的应用”获得省科技成果优秀奖,这些均标志着金陵紫光在CAN总线技术设计应用上和汽车电子的研发水平处于国内领先地位。日前,在整车制造厂中,CAN总线等汽车电子产品已被国家列入强制装配清单,更为业者在该领域带来极大的发展和盈利空间。

电动车是老百姓喜爱的绿色、环保、便捷交通工具,尤其在燃油不断涨价的今天。然而,蓄电池容量衰减很快,使用寿命不长,不到一年就要更换一次电池,这不仅给用户增加一笔不小的负担,而且,废旧蓄电池的铅、酸严重污染环境,已经成为电动交通工具发展中亟待解决的问题。

2008年,金陵紫光电动车辆控制器产品凭借其优良品质和周到服务得以在全国范围内热销,产品市场迅速扩大,市场由江苏,安徽不断扩展至陕西,广西,河北,河南,北京等地。同年5月,金陵紫光CAN总线汽车电子项目被列入市科技发展计划。同年10月,金陵紫光便携式蓄电池修复仪开始投放市场并批量生产。

在当今社会,人们渴望亲近自然,呼唤绿色环保节能,金陵紫光将以自主研发的正负脉冲智能充电器,改变蓄电池的命运,为整个人类的未来留住最后一片绿色,为百姓生活提供最好的体验和全方面的服务。

ZG-XF806数码显示便携式修复仪是金陵紫光自主研发的具跨时代意义的创新产品。它集充电、修复、养护三大功能于一身。配合MCU单片机智能控制系统。可有效实现电池短接与反接保护,限时保护,风扇停机保护,限流保护以及多方案充电结果判定等操作功能。真正意义上实现全自动充电修复,其独特的正负脉冲谐振充电模式能有效消除一般充电器对电池造成的极化和硫化现象。大大提高电池使用寿命和延长电动车续行里程3到5倍。

美国科学家麦斯根据实验提出充电三定律,是正负脉冲充电的理论基础。从这三个定律可得出以下结论:蓄电池的放电率和放电深度越大,充电接受率越高,充电接受电流也越大,蓄电池的充电接受率取决于它的放电历史,特别是它的放电深度。充电前和充电中适当地放电,将使蓄电池的接受电流大幅度增加,同时增加充电接受率,提高充电速度。负脉冲有效打破了电池极化效应指数曲线自然接受特性的限制。

充电前和充电中利用负脉冲电流,理论和实践都证明,电池不发热,不出气,提高了充电效率,延长了电池的寿命,电池寿命达到理论设计的水平,对电池有益而无害。

带修复功能的蓄电池智能充电器,根据美国科学家麦斯的充电原理,采用正负脉冲谐振,加快充电速度,提高电池储能能力。在正负脉冲充电的每一个周期里,首先用连续大电流充电,再用短时间脉冲更大电流放电,然后是电脑数据采集和A/D变换时间,整个充放过程都由微电脑控制,在数据采集时,电池处于不充不放的状态,而且电池刚经过脉冲放电,没有极化电压,采集的数据准确,控制精度很高,一般三段式充电由于在电池电压上叠加了充电电流的压降,采样精度不高,容易造成误判、误控。

微电脑是新技术的核心,正负脉冲智能充电器采用单片机微电脑控制芯片进行程序控制,充电时正、负脉冲交替作用,能极大地消除电池极化,高电压、大电流的正、负脉冲能及时地清除硫化,活化电池,维护修复电池。有效延长电池使用寿命。正、负脉冲智能充电器提供短路、过压、过流、温控全方位保护,空载无电压、超温不工作,风扇停机不工作。还具特有的定时转换、自动断电功能。达到冬天不欠充,夏天不过充,不失水。

新技术、新理论的出现,将彻底改变蓄电池的命运。有人说,三年省出一辆电动车是完全可能的,占统治地位的三段式充电器会和有刷电机一样,逐步退出历史舞台。

三段式充电器是在单片机出现以前,非智能技术的产品,没有电化学负温度特性补偿和其他保护,冬天欠充,夏天过充,造成蓄电池失水,硫化等现象是不足为怪的。所以业内人士说:蓄电池不是用坏的,而是充坏的。

电动汽车的普及,取决于充电时间必须由几小时减少到几分钟。这样,充电的时间就可与油箱的注油时间相当,电动车不再受到续行里程的限制。据报到,美国福特汽车公司根据麦斯的充电原理,已经开发出用20分钟充满电的充电设备,日本东京,今年将建成1000个充电站,可以预见,不远的将来,电动车用户,将不再受“续行里程”的困扰,骑电动自行车照样走天下。

不可否认,2009年充满着挑战和竞争。金陵紫光,利用自身强大的技术研发力量及新产品开发能力,不断拓宽经营思路,积极调整品牌战略,一如既往,满怀激情,做好自己,成就自己,超越自己。不仅为提升中国汽车制造业的民族汽车电子整体水平做出贡献,同时为中国的民族产业尽一份应尽的力量。

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