桃干厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
桃干厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

柳州打造西江经济带核心城市 借江河进粤出海明日

发布时间:2020-01-14 18:39:32 阅读: 来源:桃干厂家

柳州打造西江经济带核心城市 借江河进粤出海

中新社柳州8月20日电中国珠江-西江经济带发展日前正式上升为国家战略,广西工业重镇柳州正在发力打造西江经济带核心城市,加速水运基础设施建设,推进与粤港澳区域合作。

作为中国西部的工业重镇,柳州市工业总量目前占到广西的四分之一。去年,该市工业总产值首次超过4000亿元人民币。根据当地官方规划,到2015年,柳州工业总产值要突破6000亿元。

记者日前在柳州市阳和码头看到,这个三年前开工建设的新码头,目前已初具规模。平台上堆放多组集装箱、矿粉等货物,平台下方停着两艘千吨级船舶。

柳州市交通运输局局长徐士昆介绍,2013年,阳和码头的建成使柳州市内河港口集装箱业务规模化实现了 零的突破 。随着西江黄金水道和常年通航2000吨级船舶的柳江二级航道整治改造地顺利推进,阳和码头将凭借其集装箱泊位的独有优势,未来几年内可实现年230万吨吞吐量的目标。

阳和码头,只是柳州市抢抓珠江-西江经济带规划建设机遇的一个缩影。柳州作为西江黄金水道北线通道,早在2009年就开始着手布局,规划建设了5个港口码头。今年随着这些港口码头的开工建设、建成以及试运行,柳州市已绘就一幅航运新蓝图。

位于柳东新区汽车城内的柳州港官塘作业区,有望于下个月实质性动工。前述码头建成后,柳州汽车外运将有成本更为低廉、运输量更大的途径。

柳州市汽车工业园区今年汽车生产能力达到40万辆,其中发往广东沿海约有10万辆,如果这10万辆汽车都走水运,将为企业节约1/5的运输成本。 徐士昆说。

就经济总量和货源支撑而言,柳州是珠江-西江经济带最有潜力的城市。柳州市本地资源物流流向广东及沿海,西江黄金水道具备最大优势。 徐士昆指出,柳州作为广西工业的排头兵,本身会产生大量的货物和物流量,不会受到货源的制约。

等大藤峡水利枢纽建成,红花电站下游水位抬升,西江黄金水道贯通,到那时,柳州的汽车、钢铁、机械、化工、水泥等产品能够充分利用低成本、低能耗、大运力,借西江亿吨黄金水道源源不断运往沿江各省市,柳州的水运业将有一个质的飞跃。 徐士昆说。

根据官方规划,至 十二五 期末,柳州市将新增形成1500万吨的港口吞吐能力。经过测算,各港口的正常运营将为柳州市工业企业节约物流成本、增加生产效益10亿元人民币以上。

柳州市发改委副主任刘度量表示,航道畅通,意味着企业可选择的物流交通方式更为灵活,运输成本下降,将吸引更多产业在柳州落户,从而带动城市经济持久繁荣。

他说,源源不断的外部投资可促进柳州城市经济的可持续发展,为市民创造出更多更好的就业机会,通过 黄金水道 催生 黄金效益 将是柳州继续保持发展优势的一把利器。 (周潇男)

晚宴活动策划

活动公司

方案策划

相关阅读